(Победители международных конкурсов изобретений)
«Технические решения не известны в мировой практике» (Институт тепло- и массообмена имени А.В. Лыкова НАН Беларуси, БГТУ). Пилотный проект - практическое внедрение теплообменника на ОАО «Березастройматериалы» с реальным экономическим эффектом.
Инновационный проект – положительное заключение Государственного экспертного совета (Секция «Энергетика»).
Проект направлен на развитие и выработку у сообществ норм поведения и принятия необходимых решений в отношении природы для достижения декларированной общей цели в индивидуальном порядке в контексте Рамочной конвенции ООН по изменению климата (Парижское соглашение) и обеспечение на уровне Правительств стран-участников Соглашения условий практической реализации инновационных проектов для сохранения, как минимум, нынешнего уровня эмиссии совокупных вредных выбросов.
Заявленная цель Парижского соглашения - не допустить превышения глобальной среднегодовой температуры на планете к 2100 году, в частности, с принятием национальных планов по снижению выбросов, технологическому перевооружению, планомерному снижению выбросов и обязательствами наладить международный обмен «зелеными» технологиями в сфере энергоэффективности, промышленности, строительства, сельского хозяйства и т. д.
По состоянию на 2019 год - 196 государств, а также страны Европейского союза – наш потенциальный международный рынок.
Заявлено и практически подтверждено повышение энергоэффективности и снижение металлоемкости теплообменных агрегатов с достижением высокой добавленной стоимости с прогнозируемыми монетизацией и масштабируемостью бизнеса по компетенциям:
- металлургия;
- энергетика;
- машино- и судостроение;
- химическая и пищевая промышленности;
- нефтяная промышленность;
- теплоснабжение;
- коммунальное хозяйство;
- атомная и холодильная отрасли.
В частности, по вопросу систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (диверсификация).
Впервые концепцию радиатора применили на первом серийном автомобиле под названием Benz Velo (1886). Идею устройства радиатора с сотами продолжил развивать Вильгельм Майбах, которая нашла применение в конструкции модели Mercedes 35HP. За последующие десятилетия устройство радиатора не претерпело существенных изменений, оставаясь практически в том же самом виде, что и во времена Майбаха.
Заявляемое авторами инновационное решение (ОИС), обеспечивающее «дросселирование» при так называемом «диффузорно-конфузорном эффекте», генерацию спирального воздушного потока и высокочастотные пульсации скорости, давления и температуры, определяет уникальное развитие течения и интенсификацию теплообмена. (Аналогов нет).
Belarus Green Awards 2021
Project: «Innovation as the foundation of the relationship between the community and the environment»
Authors: Zhukovsky Ivan / Korzun Olga (Laureates of international competitions of inventions)
The defining innovative developments for solving competitive problems are the intellectual property objects of the project authors. «Technical solutions are not known in the world practice» (A. V. Lykov Institute of Heat and Mass Transfer of the National Academy of Sciences of Belarus, BSTU). The pilot project is the practical implementation of the heat exchanger at «Berezastroymaterialy» with a real economic effect.
Innovative project-a positive conclusion of the State Expert Council (Section «Energy»).
The project aims to develop and develop community standards of conduct and make the necessary decisions regarding nature to achieve the stated common goal on a case-by-case basis in the context of the UN Framework Convention on Climate Change (Paris Agreement) and to provide conditions for the practical implementation of innovative projects at the level of the governments of the countries participating in the Agreement to maintain at least the current level of emissions of total harmful emissions.
The stated goal of the Paris Agreement is to prevent the global average annual temperature from exceeding by 2100, in particular, with the adoption of national plans for reducing emissions, technological re-equipment, systematic reduction of emissions and commitments to establish an international exchange of «green» technologies in the field of energy efficiency, industry, construction, agriculture, etc.
As of 2019 - 196 countries, as well as the countries of the European Union – our potential international market.
It is stated and practically confirmed to increase energy efficiency and reduce the metal consumption of heat exchange units with the achievement of high added value with predictable monetization and scalability of the business by competence:
- metallurgy;
- power engineering;
- machine - building and shipbuilding;
- chemical and food industries;
- oil industry;
- heat supply;
- public utilities;
- nuclear and refrigeration industries.
In particular, on the issue of internal combustion engine cooling systems (diversification).
For the first time, the radiator concept was used on the first production car called the Benz Velo (1886). Wilhelm Maybach continued to develop the idea of a radiator with honeycombs, which was used in the design of the Mercedes 35HP model. Over the following decades, the radiator design has not undergone significant changes, remaining almost in the same form as in the time of Maybach.
The innovative solution claimed by the authors, which provides «throttling» under the so-called «diffusor-confusor effect», the generation of a spiral air flow and high-frequency pulsations of speed, pressure and temperature, determines the unique development of the flow and the intensification of heat exchange. (There are no analogues).
